内容摘要：实际上，中国重磅从去年下半年开始，中国重磅随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

实际上，中国重磅从去年下半年开始，中国重磅随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

同时还增设了中文指引牌，军号即并安排数十名中文服务大使提供现场服务，军号即提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，首枚数字让我们对中国市场更具信心和期待。

徽章但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，发布与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，发布中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，中国重磅包括在上下船口、中国重磅来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、军号即航程长短不一的精彩航次。对于被提及的重点问题，首枚数字目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

很多旅客都是中老年人，徽章船员很多是外籍不会说中文，徽章沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，发布MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，发布但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。中国重磅计划赶不上变化就是这个意思。

卡尼曼在《思考，军号即快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，军号即就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。相反，首枚数字建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

庞大项目常常被认为是独一无二的，徽章但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。当然，发布选择合适的参照系也很重要。